Двухтактный лодочный мотор Yamaha Enduro E40XMH

Рейтинг:
215 000 руб / шт
Выберите подарок При покупке данного товара вам полагается один из подарков представленных ниже
Описание

Аварийная система остановки двигателя.

Если рулевой покидает пост управления, то закрепленный на его запястье или одежде аварийный линь автоматически останавливает двигатель.

Ограничитель частоты вращения

Ограничитель частоты вращения срабатывает автоматически для снижения частоты вращения вала двигателя при превышении допустимого значения, вызываемого кавитацией во избежание повреждений.

Долговечный поршень и поршневые кольца

Высокопрочный поршень сделан из материала, обеспечивающего оптимальное отведение тепла. Поршневые кольца создают минимальное трение и отличаются хорошей теплопроводностью.

Система изменения положения подвесного мотора

Система изменения положения подвесного мотора для движения по мелководью позволяет установить мотор под таким углом, который обеспечит безопасное движение при ограниченной глубине. (Кроме E40XW)

Высокоэффективная впускная система (для модели E40X)

Высокоэффективная впускная система включает в себя карбюратор, который равномерно распределяет топливовоздушную смесь между верхними и нижними цилиндрами. В этой связи происходит улучшение наполнения цилиндров двигателя и увеличивается эффективность сгорания топлива. (Для модели E40X)

Сигнализатор перегрева двигателя

При засорении входного отверстия системы охлаждения это устройство предотвращает перегрев двигателя, принудительно снижая частоту вращения коленчатого вала и предупреждая судоводителя о неисправности (с помощью визуального и звукового сигнала). (См. спецификацию каждой модели на последней странице)

Широкодиапазонная регулировка положения мотора (WRPTT – для модели E115AET)

Широкодиапазонная регулировка угла положения подвесного мотора (WRPTT) позволяет изменять угол установки мотора в широком диапазоне, вплоть до отрицательного (до -40). Отрицательный угол обеспечивает большую динамику и уменьшает время выхода на глиссирование. Для достижения максимальной скорости и реализации всей мощности мотора необходимо установить его с положительным углом. (См. спецификацию каждой модели на последней странице)

 

  • Долговечный поршень и поршневые кольца
  • Сигнализатор перегрева двигателя
  • Ограничитель оборотов
  • Высокоэффективная впускная система (для модели E40X)
  • Широкодиапазонная регулировка положения мотора (WRPTT – для модели E115AET)
  • Изменение положения двигателя для плавания по мелководью


Характеристики
Рабочий объем (куб. см.) 703
Тип 2-тактный
Диаметр цилиндра х ход поршня 80,0 x 70,0 мм
Мощность 40
Система смазки премикс
Система зажигания конденсаторная система зажигания CDI
Система запуска Электростартер, Ручная
Топливная система Топливная система, Карбюратор
Емкость топливного бака Отдельный, 24 л
Система управления Румпельная рукоятка
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов 29,4 кВт / 5 000 об/мин
Диапазон работы при полном газе 4 500 - 5 500 об/мин
Передаточное отношение 20/(26/13)
Рекомендуемая высота транца судна X:649 мм
Масса с винтом 72,0 кг
Управление подачей топлива и переключением передач На румпельной рукоятке
Способ изменения дифферента и наклона Вручную
Винт Включен
Примечание -
Вернуться назад
Поделиться: