EXR 2020, нет в наличии

Линейка рекреационных гидроциклов Yamaha пополнилась моделью EXR в 2019 году. До этого семейство было представлено тремя машинами — EX, EX Sport и EX Deluxe. EX — это базовая и самая недорогая версия, EX Sport — спортивная модификация, а EX Deluxe сочетает в себе качества обоих моделей семейства и отличается технологией RIDE. Новая Yamaha EXR также вобрала в себя лучшие характеристики машин семейства, но при этом получила легчайший и прочный корпус из нового материала NanoXcel^®2. Именно он в сочетании с уникальным профилем днища делает модель не только самой легкой в классе, но и самой манёвренной. EXR — настоящий флагман семейства, лучший выбор для самых требовательных любителей активного отдыха на воде.

Гидроцикл комплектуется трёхцилиндровой рядной силовой установкой. Такая схема отличается особой компактностью, небольшим весом и как нельзя лучше подходит для реализации универсальных эксплуатационных качеств EXR. Современная система впрыска топлива позволяет добиться также точной отдачи мощности и высокой топливной экономичности.

На руле находятся два рычага управления. Правый вы нажимаете, если хотите начать движение или ускориться, левый — чтобы замедлить ход или плыть задним ходом. Уникальная система RIDE делает управление EXR простым и максимально безопасным. Рычаги удобны в плане эргономики, а алгоритм работы не требует обучения и интуитивно понятен с первых метров.

Манёвренность, динамика, прочность и топливная экономичность — эти ключевые эксплуатационные качества гидроцикла зависят напрямую от материала корпуса. У EXR он выполнен из революционного по своим качествам материала NanoXcel^®2 — он заметно легче аналогов и при этом превосходит их в прочности и ремонтопригодности.

Если вы оказались в воде, то вернуться на борт гидроцикла не составит труда. EXR оборудован удобной откидной ступенькой на кормовой части гидроцикла. Используйте ее в качестве надёжной опоры, ухватившись рукой за удобную заднюю ручку сиденья. В базовую комплектацию откидная ступенька включена с учётом пользовательских отзывов.

Полноценное трёхместное сиденье с плотным наполнителем и прошивкой сегментов отличается великолепным качеством отделки. Форма сиденья у EXR такова, чтобы на нем было удобно прежде всего водителю — профиль занижен и имеется упор в задней части. Эргономика разрабатывалась специально, чтобы подчеркнуть спортивно-туристические качества модели.

Как и у всех гидроциклов семейства, приборная ЖК-панель у EXR расположена в центре под рулевой колонкой. Экран не большой, но с ярким отображением всей необходимой информации. Цифровой спидометр и уровень топлива в баке индицируются крупно, тогда как тахометр и счётчик моточасов более мелко. Лёгкий для чтения формат хорошо воспринимается даже при тряске на волнах.

EXR выделяется стремительными и изящными формами корпуса, а также спортивной темой графики облицовки с доминированием синего фирменного цвета. Детализация великолепная! Отличительные особенности этой модели гидроцикла — премиальное исполнение всех узлов и деталей.

Доступ к моторному отсеку EXR традиционно прост для гидроциклов Yamaha этого класса — достаточно поднять сиденье. Размер «смотрового окна» приличный, модель можно обслужить самостоятельно с помощью заводского мануала, не прибегая к услугам техцентров. Однако помимо множества плюсов, у неё есть и небольшой минус — детали водомёта смогут обслуживать только специалисты.

• Мощный и компактный трехцилиндровый двигатель TR-1
• Уникальная система управления RIDE
• Большой объем багажных емкостей – 29 л.
• Прочный и легкий материал корпуса NANOXCEL®2
• Просторное водительское место + два места для пассажиров
• Большой 50-литровый бензобак для продолжительного досуга на воде
• Цифровая приборная панель
• Спидометр, тахометр, уровень топлива и счётчик моточасов
• Складная подножка для подъема из воды
• Нескользящие маты на палубе
• Высоконапорный водомёт HyperFlow 144 мм
• Яркий дизайн и раскраска в спортивном стиле