Venture Multi Purpose

Рейтинг:
1 060 000 руб / шт
Выберите подарок При покупке данного товара вам полагается один из подарков представленных ниже
Описание
Задняя подвеска ProComfort®

Задняя подвеска ProComfort®

Благодаря использованию в конструкции задней подвески Venture Multi Purpose двух газонаполненных амортизаторов высокого давления (HPG) диаметром 36 мм шасси обеспечивает комфортный, стабильный ход на любом покрытии — будь то рыхлый снег или хорошо укатанный трек. Регулировка преднатяга пружин позволяет быстро настроить жесткость подвески под актуальную загрузку снегохода.

Двигатель Genesis® SP

Двигатель Genesis® SP

Компактный 4-тактный 2-цилиндровый двигатель Genesis® Sport Performance развивает внушительную для своего рабочего объема максимальную мощность — 80 л.с.! Мотор оснащается системами впрыска топлива и жидкостного охлаждения, имеет 5-клапанные головки цилиндров и отличается мгновенным откликом на движение курка газа — спасибо короткоходным поршням и прецизионно настроенной системе питания. Плавность работы двигателя Venture Multi Purpose обеспечивается дополнительным балансирным валом, вращающимся в направлении, обратном вращению коленчатого вала. За передачу крутящего момента отвечает сцепление YXRC — надежное и очень выносливое.

Передняя подвеска

Передняя подвеска

Передняя независимая подвеска Venture Multi Purpose с двойными поперечными рычагами, легкими алюминиевыми лыжными стойками и энергоемкими газонаполненными амортизаторами KYB® четко отрабатывает любые неровности и предотвращает срыв снегохода с траектории. А вкупе с широкими лыжами — одинаково стабильно держит Venture Multi Purpose и на глубоком снегу, и в забитых колеях. Амортизаторы обслуживаемые, что позволяет продлить срок службы подвески самым доступным способом.

Гусеница Camoplast® Ripsaw™

Гусеница Camoplast® Ripsaw™

Модель оснащается новой гусеницей Camoplast® Ripsaw™ универсальной размерности 406 × 3658 мм, с грунтозацепами высотой 32 мм. Гусеница разрабатывалась компаниями Yamaha и Camoplast®, так что ее свойства спроектированы специально для Venture Multi Purpose. Соответствуя универсальной природе снегохода, Camoplast® Ripsaw™ одинаково хорошо показывает себя как на жестких подготовленных трассах, так и на снежной целине.

Высокое ветровое стекло

Высокое ветровое стекло

В длительных поездках на снегоходе комфорт особенно важен. Высокое ветровое стекло Venture Multi Purpose обеспечивает превосходную ветрозащиту — как водителю, так и пассажиру. За счет специально спроектированного аэродинамического выступа снежная пыль облетает снегоход по крутой траектории, даже если ехать против ветра. Вдобавок к этому особый дизайн стекла минимизирует образование солнечных бликов на восходе и закате.

Бортовой компьютер

Бортовой компьютер

Большой жидкокристаллический экран приборной панели Venture Multi Purpose отображает всю информацию, которая только может понадобиться в поездке. Данные скомпонованы для наиболее простого их восприятия, плюс есть возможность выбора отображаемой на панели информации.

Функциональный багажник

Функциональный багажник

Уже в базовой комплектации Venture Multi Purpose оснащается просторным багажником, на котором можно легко и безопасно перевозить даже крупный груз. Съемное пассажирское сиденье позволяет взять в одиночное путешествие еще больше поклажи.

Лыжи для глубокого снега

Лыжи для глубокого снега

Широкие лыжи Tuner II с двойным коньком были разработаны японскими инженерами эксклюзивно для Venture Multi Purpose. Они отлично удерживают снегоход на траектории при движении в глубоком снегу и эффективно работают даже на жестких укатанных трассах

Спортивная посадка

Спортивная посадка

Venture Multi Purpose характеризуется спортивной посадкой водителя, во многом позаимствованной у внедорожных мотоциклов, где райдер сидит с небольшим наклоном вперед. Такое положение позволяет в случае необходимости быстро поменять позицию — например, при преодолении сложного рельефа перейти из положения сидя в атакующую стойку. При этом высокий эргономичный руль помогает снять нагрузку с плеч в длительных поездках.

  • Электростартер
  • Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах
  • Быстрое кнопочное переключение заднего хода
  • Съемное пассажирское сиденье для расширения багажника
  • Надежный передний бампер
  • Большое ветровое стекло
  • Светодиодные габаритные огни
  • 12-вольтовая розетка

  • Многофункциональная панель приборов
  • Электрообогрев рукояток руля и рычажка акселератора
  • Легкая выпускная система
  • Задняя подвеска ProComfort®
  • Интегрированный картер цепной передачи с крышкой из магниевого сплава
  • 4-тактный двигатель Genesis® Sport Performance
  • Передовая система впрыска топлива – мощность и экономичность


Характеристики
Диаметр цилиндра х ход поршня 77,0 x 53,6 мм
Мощность 80
Система зажигания Digital T.C.I. w/T.P.S.
Топливная система 43 мм KEIHIN x 2, впрыск топлива, жидкостный обогрев
Ход передней подвески 208 мм
Система передней подвески независимая, на двух поперечных качающихся рычагах
Система задней подвески ProComfort® 144
Ход задней подвески 313 мм
Общая длина 3 160 мм
Общая ширина 1 260 мм
Общая высота 1 380 мм
Емкость топливного бака 36,0 л
Тип / рабочий объем 499 куб. см
Цилиндры 2-цилиндровый
Охлаждение с жидкостным охлаждением
Система впуска 3 клапана на цилиндр
Система выпуска 2 клапана на цилиндр
Сцепление\передачи (трансмиссия) YXRC, вариатор, электронное переключение заднего хода
Тормозная система гидравлические, 2-поршневая конструкция суппорта, легкий вентилируемый диск, механический стояночный тормоз
Ш x Д x В гусеницы 16 x 144 x 1,25 дюймов, 406 x 3 658 x 32 мм
Тип гусеницы Camoplast® Ripsaw™
Колея лыж (между центрами) 1 080 мм
Передние амортизаторы 36 mm Piston H.P.G., Aluminium
Задние амортизаторы 36 mm Piston, H.P.G., Aluminium / 36 mm Piston, H.P.G., Aluminium
Электростартер стандартная комплектация
Задний ход стандартная комплектация
Подогрев рукояток руля и рычага акселератора стандартная комплектация, 9 положений, регулируемый, возможность регулировки температуры обогрева
Мощность и тип ламп в фаре 60/55 Вт галогеновая x 2
Тип двигателя Четырехтактный
Вернуться назад
Поделиться: